结合桂林喀斯特地貌的特殊地形特征与现行国家标准，以下对随车吊出租安全规则进行全面总结。
桂林市随车吊出租安全规则总结
一、资质与车辆要求
1.持证上岗规定
证件类型说明
机动车驾驶证驾驶车辆必备
起重机械作业特种作业证操作吊机必备
安全培训合格经厂家指导培训后方可上岗
操作人员必须经过专业安全培训，经有关部门考核合格后，方准单独操作，严禁无证人员动用起重设备。
2.车辆状态要求
随车吊出厂应满足以下技术要求：
行驶状态时，吊臂及支腿应能固定、锁紧牢靠，回转部分不应发生相对转动
最大额定起升载荷不应小于3000kg
最大工作幅度不应小于7m，相应幅度下额定起升载荷不应小于800kg
两侧均应设有支腿和吊臂的操控装置，且操作方式一致
吊臂头部、吊钩、活动支腿等突出部位应涂刷警示标识
二、作业前检查规范
3.每日出车前检查
作业前必须检查以下项目：
各操作装置是否正常
钢丝绳是否符合安全规定（无断丝、磨损）
制动器、液压装置和安全装置是否齐全、灵敏可靠
液压管路有无泄漏
吊钩防脱装置是否有效
严禁机件带病运行
4.试运转要求
起动后应空载运转，检查各操作装置、制动器、液压装置和安全装置等部件是否正常和灵敏可靠。在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否正常。
三、地形与环境安全（桂林特别要点）
5.地面承载力与支腿设置
桂林多地下溶洞、软基农田及回填土区域，支腿设置必须特别注意：
地形类型安全要求
正常硬实地面支腿全部伸出，调整机体水平
松软地面/回填土撑脚下必须垫枕木或厚钢板，严禁用碎石或薄木板
溶洞发育区若发现支腿有缓慢下陷或地面异常，立即收臂撤离
斜坡不得在斜坡道上工作，不允许两支腿一高一低
作业前应将随车吊支腿全部伸出，对于松软或承压能力不够的地面，撑脚下必须垫枕木，调整支腿使机体达到水平要求。当场地比较松软时，必须进行试吊（吊重离地高不大于30cm），检查起重机各支腿有无松动或下陷。
6.高压线安全距离
桂林景区周边高压线密集，与带电线路必须保持安全距离：
输电线路电压最小安全距离
1千伏以下1.5米
1～20千伏2米
35～110千伏4米
154千伏5米
220千伏6米
在雾天或潮湿天气工作时，安全距离应适当放大。
7.天气限制
在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。桂林山区天气多变、瞬时风力大，超过限制或遇雷电、暴雨预警，必须立即停止作业。
四、操作过程核心红线
8.仰角限制与操作禁忌
禁令要求
起重臂仰角不得小于30°
载荷时起落臂应尽量避免，严禁在起落稳妥前变换操纵杆
满负荷操作禁止同时进行两种或两种以上的操作动作，起重臂左右旋转角度都不能超过45°
斜吊严禁歪拉斜吊
带重负荷伸长臂杆严禁
9.斜坡作业规定
随车起重运输车不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身先垫平。
10.作业区域安全
起重机工作时，作业区域、起重臂下、吊钩和被吊物下面严禁任何人站立、工作或通行。起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。
11.吊装过程控制
起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降
吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉
在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转两种动作
起吊正常操作需缓慢匀速进行
12.紧急情况处理
作业中出现支腿沉陷、随车吊倾斜等情况，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业。
五、“十不吊”安全原则
严格遵守起重作业“十不吊”规定：
序号不吊情形
1指挥信号不明不吊
2超载或被吊物重量不明不吊
3斜拉重物不吊
4光线不足、看不清重物不吊
5重物下站人不吊
6重物埋在地下（拉力不清的埋置物）不吊
7重物紧固不牢、绳打结不齐不吊
8棱刃物体没有衬垫措施不吊
9重物越人头不吊
10安全装置失灵不吊
六、作业后收车规范
13.收车要求
作业后必须完成以下操作：
吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置
臂杆应全部缩回、放妥
吊钩挂好
所有控制手柄放至零位
支腿完全收回并锁紧
各机构的制动器必须制动牢固
切断电源
14.行驶要求
行驶前，必须收回臂杆、吊钩及支腿。行驶时保持中速，避免紧急制动。下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。
七、维护保养要求
项目要求
定期保养按厂家规定及时对起重机进行维护和保养
定期检验保证车辆始终处于完好状态
磨合期要求减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查
润滑要求每班都要对各润滑点加注润滑脂