在吊车的使用过程中,某些部件因频繁受力、摩擦或环境影响容易磨损或损坏。了解这些易损件及其损坏原因,有助于提前维护,降低故障率,延长设备寿命。以下是绍兴吊车公司总结的主要易损件及损坏因素。
一、吊车常见易损件清单
部件类别具体易损件典型损坏表现
钢丝绳类主吊钢丝绳、变幅钢丝绳断丝、变形、锈蚀、磨损
液压系统液压油缸密封圈、高压油管漏油、压力不足、油管爆裂
结构连接件销轴、螺栓、回转支承松动、断裂、异响
电气系统限位开关、传感器、电缆失灵、短路、信号中断
吊钩与滑轮吊钩、滑轮组、轴承裂纹、卡滞、转动不灵活
轮胎/履带轮胎(汽车吊)、履带板磨损、爆胎、履带链节断裂
二、造成吊车易损件损坏的六大因素
1.超载作业(主要因素)
影响部件:钢丝绳、吊钩、液压系统、结构件
损坏表现:
钢丝绳拉伸变形、断丝加速
吊钩出现裂纹或塑性变形
液压系统压力过高,导致油管爆裂或油缸损坏
绍兴案例:某工地因超载导致12吨吊车钢丝绳断裂,货物坠落,损失数万元。
2.操作不当(人为因素)
影响部件:回转支承、液压系统、电气元件
常见错误操作:
猛起猛停→液压冲击,损坏油封和油管
斜拉斜吊→钢丝绳跳槽、滑轮偏磨
未伸支腿作业→整车倾翻风险,结构件变形
3.缺乏定期保养(管理因素)
影响部件:所有运动部件
典型问题:
未及时更换液压油→油液污染,堵塞阀组
未润滑销轴/轴承→干摩擦导致早期磨损
忽视钢丝绳检查→突发断裂风险
4.恶劣工作环境(外部因素)
绍兴气候影响:多雨潮湿、夏季高温、工地粉尘
具体损害:
潮湿/雨水→钢丝绳锈蚀、电气短路
泥沙粉尘→液压系统污染、油缸拉伤
高温暴晒→橡胶密封件老化、轮胎龟裂
5.设备老化(自然磨损)
影响部件:液压泵、马达、钢结构焊缝
表现:
液压系统内泄,压力下降
金属疲劳导致微裂纹(如臂架关键焊缝)
6.配件质量差(采购因素)
低价劣质配件的危害:
钢丝绳抗拉强度不足→提前断裂
液压油封不耐磨→频繁漏油
非原厂轴承→回转支承异响卡滞
三、绍兴吊车公司建议:如何降低损坏率?
严格规范操作
禁止超载,使用载荷力矩限制器。
避免粗暴操作,如急速回转或急刹车。
定期检查保养
钢丝绳:每周检查断丝、变形,定期涂防锈油。
液压系统:每500小时更换液压油,检查油管。
结构件:每月检查螺栓紧固度、焊缝裂纹。
适应环境防护
雨天作业后及时排水,防止电气受潮。
粉尘大的工地加装防尘罩,定期清理液压滤芯。
选择正规配件
优先采购原厂或品牌高标件(如徐工、三一配套钢丝绳)。
四、绍兴地区易损件更换参考价(市场行情)
配件名称更换成本(参考)建议更换周期
钢丝绳(12吨吊车)2000~4000元/条1~2年(视使用频率)
液压油缸密封套件800~1500元/套漏油即换
回转支承轴承5000~10000元3~5年
履带板(单块)300~600元磨损严重时更换